ГАЗ-21 "Волга" изначально разрабатывалась с полностью новыми агрегатами - верхнеклапанным двигателем типа ГАЗ-21 (привычный "волговский" мотор) и разрезным задним мостом. Однако, ввиду того, что новые агрегаты опоздали в финальной доводке, а автобазы отдаленных регионов нуждались в технике со "старыми" агрегатами, на первые "Волги" ставился форсированный двигатель "Победы", который также ставился на ранние фургоны УАЗ типа "буханка".

В Якутск партия таких автомобилей прибыла в 1957 же году в светло-зеленом цвете. Из той партии до наших дней дошли как минимум 4 автомобиля, из них два принадлежат Клубу и ожидают реставрации в оригинал. На фотографии - образец автомобиля.