"Москвич" 410-й модели являлся полноприводной версией стандартного М407 и будучи оснащенным таким же мотором, имел две ведущие оси (неунифицированные) и раздаточную коробку. Силовая структура кузова также была унаследована от 407-й модели, что означало несущую конструкцию кузова; таким образом, завод сочетал стиль и относительный комфорт легковушки с весьма незаурядными внедорожными возможностями армейского вездехода. В связи с тем, что последние почти в полном составе уходили в СА, такими "Москвичами" и ГАЗовским вездеходом на базе "Победы" вполне успешно комплектовали гражданские и сельскохозяйственные предприятия для использования в труднопроходимых районах, которыми СССР был несказанно богат.

Данный автомобиль ожидает завершения восстановительных работ в полностью оригинальное состояние.